丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽（qì）車密封產（chǎn）品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化（huà）技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線（xiàn）電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液（yè）聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性（xìng）較（jiào）好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要（yào）用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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