丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶（dài），約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近（jìn）萬家，每年（nián）消（xiāo）耗大量的丁（dīng）腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共（gòng）混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二（èr）烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產（chǎn），耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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