丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）的用（yòng）途是生產耐油膠管和（hé）阻（zǔ）燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽（qì）車（chē）密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的（de）一（yī）種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中（zhōng）或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老（lǎo）化性能。
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