丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還（hái）用於電線電（diàn）纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混（hún）改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈（jīng）橡（xiàng）膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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