丁腈橡膠的用途（tú）是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線（xiàn）電（diàn）纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域（yù）具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低（dī）溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁（dīng）腈橡膠主要（yào）用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性（xìng）能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以（yǐ）在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油（yóu）中（zhōng）長（zhǎng）期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能（néng）。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更（gèng）好的耐（nài）油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化（huà）燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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