丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次(cì)是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於(yú)電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共(gòng)混物(wù)廣(guǎng)泛應用(yòng)於(yú)電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業(yè)的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家(jiā),每年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚(jù)合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造耐油橡(xiàng)膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴(tīng)油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠(jiāo)中(zhōng)丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使(shǐ)用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中,用過氧化物或半硫化體(tǐ)係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱(rè)老化性能。