丁腈橡膠的用途是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電(diàn)線電(diàn)纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消(xiāo)耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共(gòng)混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差(chà),絕緣性(xìng)能低劣,彈(dàn)性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠(jiāo)比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定(dìng)性(xìng),而(ér)在125℃時穩(wěn)定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。