丁腈橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的（de）共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電（diàn）線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電（diàn）纜領域具（jù）有很（hěn）強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其（qí）缺（quē）點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用（yòng）過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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