丁（dīng）腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此（cǐ）外，丁腈（jīng）橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣（guǎng）泛應（yīng）用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃（rán）油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性（xìng）稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化（huà）膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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