丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和(hé)阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等(děng)材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量的丁(dīng)腈(jīng)橡膠/聚(jù)氯(lǜ)乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管的(de)外層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要(yào)采用低溫(wēn)乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠(jiāo)製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而(ér)製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油(yóu)中,用過氧化物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。