丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘（zhān）劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家（jiā），每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造（zào）耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油（yóu）(尤（yóu）其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的（de）丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長（zhǎng）期（qī）熱老化性能（néng）。
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