丁腈橡膠（jiāo）的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴（tīng）油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或（huò）半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁腈橡膠具（jù）有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中（zhōng）具有（yǒu）較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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