丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽（qì）車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的（de）耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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