丁腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占（zhàn）總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的（de）快速發展（zhǎn），EPDM/PP在（zài）海底（dǐ）電纜領域（yù）具有很（hěn）強的競爭（zhēng）力。目（mù）前，我（wǒ）國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的（de）合成（chéng）橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒（hán）性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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