丁（dīng）腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的（de）一半;還用於電（diàn）線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨（suí）著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具（jù）有很強的競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物（wù）還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘（gé）硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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