丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的（de）50%;其次（cì）是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的（de）一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷（wán）烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下（xià）降（jiàng）。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐（nài）油性能（néng）。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長（zhǎng）期（qī）熱老化性能。
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