丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的（de）外層、汽車（chē）防水密封和模壓（yā）件（jiàn）、泡沫（mò）絕（jué）緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合（hé）法製得的（de），丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較（jiào）高（gāo），耐熱（rè）性較好，粘接力強（qiáng）。其（qí）缺（quē）點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是（shì）烷烴油（yóu）)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的（de）丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而（ér）在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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