耐壓力是(shì)波(bō)紋管性能的一個重要參數。波紋管在(zài)常溫時,波形上(shàng)不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力(lì)在一般(bān)情況下,波紋管是在一定的壓(yā)力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個(gè)工作過程(chéng)中必須(xū)承受這個(gè)壓力(lì)而(ér)不產生塑性變(biàn)形。
波(bō)紋管的耐壓(yā)力實際上屬於波紋管的強度範疇(chóu)。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度,波紋管所受(shòu)的壓(yā)力就不(bú)會達到其耐壓力。
同一波(bō)紋管在其它工作條件相同時(shí),受外壓比(bǐ)受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比(bǐ)受內壓時高。
當波紋管(guǎn)兩端固定,如果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波(bō)峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出(chū)現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力(lì)是表征波(bō)紋管耐壓強度的參數(shù)。波(bō)紋管在整個工作(zuò)過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否(fǒu)則波(bō)紋管將(jiāng)破裂損壞。
當波紋長度小(xiǎo)於(yú)或等於外徑時,其計(jì)算結(jié)果和實際爆破壓力很接近(jìn);對(duì)細長型波紋管(guǎn)其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋(wén)管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作(zuò)用下,壓縮到波紋之間相互彼此接(jiē)觸時所能產生的位移值,也稱(chēng)為結構允許位移,它(tā)等於波紋(wén)管自由長度與壓縮(suō)長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲(huò)得的位移稱為波紋管(guǎn)的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波紋(wén)管在力或壓力作(zuò)用下產生變形,當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原(yuán)始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用(yòng)波紋管不恢複原始位置的量來(lái)表示又稱(chēng)零位偏移。
波紋管位(wèi)移與零位偏(piān)移之間的關係,無論拉伸還是(shì)壓縮位移,在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小(xiǎo),一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一(yī)定的位移值後,會引起零位偏移值的突(tū)然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形(xíng),在(zài)這之後.如果(guǒ)再增(zēng)大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一(yī)般(bān)不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降(jiàng)低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱管(guǎn)道金屬波紋補償器應用時都要加(jiā)強安裝前、安裝時(shí)及驗收(shōu)等環節的控製(zhì):安裝(zhuāng)前,需要對補償器(qì)外觀進行認真檢查,並校對產品質量證明書,認真閱讀(dú)安裝說明書。安裝時中,嚴禁在受(shòu)壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承(chéng)壓外筒發生變(biàn)形,以免內(nèi)導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝補償器(qì)前,先將管段敷(fū)設好,然後在準備安裝(zhuāng)補償器處,將管(guǎn)子割下(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋(wén)補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在(zài)承壓外筒上,應該吊(diào)起在預設的吊(diào)裝處。嚴(yán)禁用補償器變形的辦法來調(diào)整管道的偏差。試(shì)壓時,裝(zhuāng)有補(bǔ)償器的(de)管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝(zhuāng)完畢之前,不(bú)得進(jìn)行係統(tǒng)試壓。如為直埋管,在該管係未按圖(tú)紙要求回(huí)填前不得進行係統(tǒng)試壓。在進(jìn)行分段試壓前,應確保管(guǎn)段兩端(duān)的固定支架具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管(guǎn)係試(shì)壓應用清潔的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介(jiè)質中不能含有能引(yǐn)起補償器(qì)腐蝕的有害介質。
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