丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電（diàn）纜企業近（jìn）萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用（yòng）低溫乳液聚（jù）合法生（shēng）產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接（jiē）力強。其（qí）缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性（xìng）能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油（yóu）性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱（rè）老化性能。
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