丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管（guǎn）和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家（jiā），每年消耗大量（liàng）的（de）丁（dīng）腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外（wài），該共混（hún）物還可用於油管和（hé）燃油管的（de）外層、汽車防水（shuǐ）密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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