丁腈（jīng）橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈（jīng）橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐（nài）油性，耐（nài）磨性（xìng）較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡（xiàng）膠比用硫（liú）磺硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的（de）耐長（zhǎng）期熱老化（huà）性能。
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