丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次（cì）是密（mì）封產品，約（yuē）占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等（děng）共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企（qǐ）業近（jìn）萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低（dī）。 丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用（yòng）。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫（liú）化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有（yǒu）較好（hǎo）的耐長期熱老化（huà）性能。
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