丁腈橡（xiàng）膠的（de）用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯（lián）密度可（kě）以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長（zhǎng）期熱老化性能。
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