丁(dīng)腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競(jìng)爭力。目前(qián),我國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗(hào)大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚(jù)合法(fǎ)生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧(yǎng)性差,絕(jué)緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空(kōng)氣中或在(zài) 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐(nài)油(yóu)性能(néng)。在氧化燃料油中(zhōng),用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃(rán)料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。