丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管（guǎn）和阻（zǔ）燃（rán）輸送帶（dài），約占總（zǒng）消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一（yī）半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術（shù），可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛（fàn）應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有（yǒu）很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法（fǎ）製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性（xìng）差，絕緣（yuán）性能低劣（liè），彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的（de）合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越（yuè）好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使（shǐ）用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
電話：15838165939
