丁腈橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品（pǐn），約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於（yú）電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物（wù）。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用（yòng）於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增（zēng）加交聯（lián）密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過（guò）氧化物或半（bàn）硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的（de）丁腈橡膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐油性能。過（guò）氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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