丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總（zǒng）消（xiāo）耗量的50%;其次（cì）是密封產品（pǐn），約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於（yú）電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物（wù）還（hái）可（kě）用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合（hé）法（fǎ）製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠（jiāo）製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠（jiāo）中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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