丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混(hún)改性也(yě)成為研(yán)究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜(lǎn)領域具有很強的(de)競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓(yā)件、泡(pào)沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐(nài)油性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中(zhōng)具(jù)有較好的耐長(zhǎng)期(qī)熱老化性能。