丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是（shì）密封產（chǎn）品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠（jiāo）等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用（yòng）於油管和燃油管的（de）外層（céng）、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化（huà）的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧（yǎng）化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時（shí）穩定（dìng）性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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