丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密（mì）封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混（hún）物還可用於（yú）油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和（hé）模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相（xiàng）應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有（yǒu）更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡（xiàng）膠在（zài）125℃氧化燃料油中具（jù）有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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