丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等（děng）材（cái）料的（de）共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能（néng）。在（zài）氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫（liú）體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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