丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨（suí）著（zhe）通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電（diàn）纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁（dīng）二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種（zhǒng）。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體（tǐ）係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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