丁腈橡膠(jiāo)的用(yòng)途(tú)是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車(chē)密封產品的一半;還用(yòng)於電線電(diàn)纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有(yǒu)很強的競爭(zhēng)力。目前,我國(guó)電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於(yú)製造(zào)耐油(yóu)橡膠(jiāo)製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是(shì)耐油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化性能。