丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一（yī）半;還用於（yú）電線電纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱（xiāng）包產品。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強（qiáng）的競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我國（guó）電線電纜（lǎn）企業（yè）近萬家，每年消耗大量的（de）丁（dīng）腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還（hái）可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力（lì）強。其缺點（diǎn）是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐（nài）油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化（huà）燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化（huà）性能（néng）。
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