丁（dīng）腈（jīng）橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠（jiāo）管（guǎn）和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年（nián）消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的（de），丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油（yóu）性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成（chéng）橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使（shǐ）用。
一般來說，增（zēng）加（jiā）交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過（guò）氧化（huà）物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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