丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產（chǎn）品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態（tài）硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行（háng）業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電（diàn）纜領（lǐng）域具有很強（qiáng）的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每（měi）年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層（céng）、汽車（chē）防水密（mì）封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力（lì）強（qiáng）。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得（dé）的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒（hán）性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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