丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是（shì）由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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