丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外（wài）層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造（zào）耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用（yòng）。
一（yī）般來說，增加交聯密度可（kě）以（yǐ）提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃（rán）料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化（huà）的丁腈橡膠比用（yòng）硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物（wù）硫化丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能（néng）。
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