丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電（diàn）纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有（yǒu）很強的競爭力。目（mù）前，我國（guó）電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱（rè）性（xìng）較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性（xìng）能較（jiào）好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中（zhōng）丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交（jiāo）聯密度可以提高硫（liú）化（huà）膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具（jù）有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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