丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電（diàn）線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技（jì）術（shù），可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發（fā）展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁（dīng）腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐（nài）磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可（kě）以在（zài）120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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