丁腈橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消（xiāo）耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯（xī）。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯（xī）和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強（qiáng）。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣（liè），彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得（dé）的一（yī）種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性（xìng）能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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