丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車(chē)密封(fēng)產(chǎn)品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜(lǎn)行(háng)業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁(dīng)腈(jīng)橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚(jù)合法製得(dé)的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合法(fǎ)生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈(jīng)橡膠(jiāo)主要(yào)用於製造耐油橡(xiàng)膠(jiāo)製品(pǐn)。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的(de)丁(dīng)腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃(rán)料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。