丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐（nài）油膠管和阻燃輸（shū）送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業（yè）的（de）快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用（yòng）於（yú）油管（guǎn）和燃油管的外（wài）層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於（yú）製（zhì）造（zào）耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共（gòng）聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡（xiàng）膠在（zài）125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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