關於波紋（wén）補償器的（de）耐壓，位移和安裝

耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋（wén）管在常溫時，波形上不（bú）發生塑性變形所能（néng）承（chéng）受的（de）靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情況下（xià），波紋管是在一定的壓力（內壓或外壓（yā））下工作的，所以它（tā）在整個工作（zuò）過程中必須承受這（zhè）個壓力而不產生塑性變形。

波紋管的（de）耐（nài）壓力實際上屬於波紋管（guǎn）的強度範疇（chóu）。計算的關鍵是應（yīng）力分析，也就是分析波紋管管壁上的應（yīng）力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度（dù），波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工作條件相同時，受外（wài）壓比受（shòu）內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時的（de）耐壓力比（bǐ）受（shòu）內壓時高。

當波紋管兩（liǎng）端固定，如果在其內腔通入足夠（gòu）大的壓力時，波紋（wén）管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管（guǎn）內部的壓力值稱（chēng）為爆破壓力。爆破壓力（lì）是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋（wén）管在整個工（gōng）作過程中，其工作壓（yā）力遠小於（yú）爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於（yú）外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型（xíng）波紋管其（qí）實際爆破壓力要低（dī）很多。爆（bào）破壓力大約為允許工作（zuò）壓力的3~10倍（bèi）。 對（duì）於工作在壓縮狀態的（de）波紋管，它的壓縮位移是（shì）：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值，也稱為結構允（yǔn）許位移，它等於波紋（wén）管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性（xìng）變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。

波紋管在實（shí）際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又（yòu）稱變形或塑性（xìng）變形，波紋管在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸除後（hòu），波紋管不恢複（fù）原始狀態的現象稱殘餘變（biàn）形（xíng），殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位（wèi）偏移之間的（de）關係，無（wú）論拉伸還是壓縮位（wèi）移，在波紋管位（wèi）移的起始階段，它（tā）的殘（cán）餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當（dāng）拉伸（或壓縮）位（wèi）移（yí）量逐（zhú）漸增大到超過一定（dìng）的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘餘變（biàn）形，在這之後．如果再增大一點位移量（liàng），殘餘變形將顯著增加（jiā）。所以波紋管一般（bān）不應超過這個位移量（liàng），不然將會嚴重的降低其精度（dù）、穩定性和可（kě）靠性以及使用（yòng）壽命。

集中供熱管（guǎn）道金屬波紋補償器應用（yòng）時都要加強安裝前、安裝時及驗（yàn）收等環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產品質量證明（míng）書，認真（zhēn）閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔（kǒng）、加熱、捶擊（jī），應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內（nèi）導向發生卡死現象。為保證管係（xì）在安裝補償器處同軸度偏差處於較小（xiǎo），要在安裝（zhuāng）補償器前，先將（jiāng）管段敷設好，然後在準備安（ān）裝補償器處，將管子割下(其長度應等於補償（cháng）器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補（bǔ）償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外（wài）筒（tǒng）上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴（yán）禁（jìn）用補（bǔ）償器變形（xíng）的辦法來調整管（guǎn）道的（de）偏差。試（shì）壓時，裝有補償器的管係，在固定支架（jià）、導向支架、滑動支架（jià）等按施工圖要求安（ān）裝完畢之前，不（bú）得進行係統試壓。如為直埋管，在該管係未按圖紙要求回填前（qián）不得進行係統試壓。在進行分段試（shì）壓前，應確保管段兩端的固定支架（jià）具有足夠的強度，以保證管段（duàn）與補償器的安全。管（guǎn）係試壓應用清潔的水，水的氯離子含量不（bú）大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介（jiè）質中不能含有能引起補償器腐蝕的（de）有害介質。