丁（dīng）腈橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料（liào）的共（gòng）混改性（xìng）也成（chéng）為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等（děng）共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用（yòng）於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油（yóu）性（xìng），耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用（yòng）於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五（wǔ）種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中（zhōng）長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能（néng）。在氧化燃料油中（zhōng），用（yòng）過氧（yǎng）化物或半硫化體（tǐ）係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比（bǐ）用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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