丁腈(jīng)橡膠的用途(tú)是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱(rè)點。采用動態(tài)硫化技(jì)術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海(hǎi)底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽(qì)車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的(de)一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多(duō),耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩(wěn)定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係(xì)的(de)丁腈橡膠(jiāo)在(zài)125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期熱老化性能(néng)。