耐壓力(lì)是波紋管性能的一(yī)個重(chóng)要參數。波紋(wén)管在常溫時,波形上不發生塑(sù)性變形所能承受的靜壓力,即為波紋管的(de)耐壓力在(zài)一般情況下,波紋管是在一定的(de)壓力(lì)(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的(de)應力不超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到(dào)其(qí)耐壓力。
同一波紋管在其(qí)它工作條件相同時,受外壓(yā)比受內壓時的穩定性要好(hǎo),所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當波(bō)紋管兩端固(gù)定,如果(guǒ)在其內腔通入足夠大的壓(yā)力時,波紋管波峰處有可能(néng)爆(bào)破損壞。波紋管(guǎn)開始出現(xiàn)爆破時波紋管內部的(de)壓力值稱為爆破壓力。爆(bào)破(pò)壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波(bō)紋管在整個工作過(guò)程中,其工作壓力遠小於(yú)爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算(suàn)結果和實際爆(bào)破壓力很(hěn)接近;對細長型波紋管其(qí)實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工(gōng)作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋(wén)管(guǎn),它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相(xiàng)互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它等於波(bō)紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性(xìng)變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產(chǎn)生殘餘變形,殘餘變(biàn)形又稱變形(xíng)或塑性變形,波(bō)紋管在(zài)力或壓力作用下產(chǎn)生(shēng)變形,當力或壓力卸除(chú)後,波(bō)紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管(guǎn)不恢複原始位(wèi)置的量來表示又稱零位偏移。
波(bō)紋管(guǎn)位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮(suō)位移(yí),在波紋管位(wèi)移的起始階段,它的殘餘(yú)變形量都很小,一般都(dōu)小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或(huò)壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值(zhí)後,會引起零位偏移值的(de)突然增大(dà),這表示波紋管產生比較大的殘餘(yú)變形,在這之後(hòu).如果(guǒ)再增大一點位移(yí)量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這(zhè)個位移(yí)量,不(bú)然將會嚴重的降(jiàng)低其精度(dù)、穩定(dìng)性和可靠性以及使用壽命。
集(jí)中供熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的(de)控製:安(ān)裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並校對產品質量證明(míng)書,認(rèn)真閱讀安(ān)裝說明書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒(tǒng)上鑽孔、加熱、捶擊,應(yīng)盡量避免(miǎn)承壓外筒發(fā)生變形,以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較(jiào)小,要(yào)在安裝補償器前,先將管段敷設(shè)好,然後在準備安(ān)裝補償器處,將管子割(gē)下(xià)(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程(chéng)中(zhōng),吊具嚴(yán)禁設置(zhì)在承壓外(wài)筒上,應該吊起在預(yù)設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的(de)辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝(zhuāng)有補償器的(de)管係,在固定支架、導(dǎo)向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙(zhǐ)要求回(huí)填前不得(dé)進(jìn)行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證管段(duàn)與補償(cháng)器的安全。管(guǎn)係試壓應用(yòng)清潔的水,水的氯離子含量不(bú)大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍(wéi)環(huán)境及空氣(qì)介質中不(bú)能含有能引起補償器(qì)腐蝕的有害(hài)介(jiè)質。
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