丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的（de）50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混（hún）物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油（yóu）性，耐磨性較（jiào）高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共（gòng）聚而製得的一（yī）種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一（yī）般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫（liú）化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐（nài）油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在125℃氧化（huà）燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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