丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫（liú）化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車（chē）防（fáng）水密（mì）封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和（hé）橡（xiàng）膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可（kě）以在120℃的（de）空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高（gāo）硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係（xì）硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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