丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於（yú）電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得（dé）的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於（yú）製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣（qì）中（zhōng）或在（zài） 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在（zài）125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化（huà）性能。
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