丁腈(jīng)橡膠(jiāo)的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約(yuē)占汽車密封產(chǎn)品的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷(wán)烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來(lái)說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化(huà)的(de)丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘(gé)硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。