丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的（de）快速發（fā）展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化（huà）性能（néng）較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物（wù）硫（liú）化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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